Honda, hidrojen alanındaki gelişmelerin detaylarına ilişkin bir basın toplantısı düzenledi. Bu toplantı kapsamında güncel çalışmalarını ve gelecek hedeflerini paylaşan Honda, hidrojeni birçok değişik alanda kullanarak karbon etkisiz bir cemiyet hayaline ulaşmayı amaçlıyor. Honda, 2050 yılına kadar tüm ürünlerinde ve kurumsal faaliyetlerinde karbon etkisiz hale gelmeyi hedefliyor. Tüm faaliyetleri kapsayan bu hedef doğrultusunda Honda, girişimlerinde elektrikle beraber hidrojeni yüksek potansiyelli enerji taşıyıcılarından biri olarak konumlandırıyor. Honda, hidrojen teknolojisinin temeli olan yakıt hücresi sisteminin uygulamalarını, ürettiği hidrojen yakıtlı otomobillerin (FCEV) yanı sıra değişik uygulama alanlarında da genişleterek karbon salımını düşürmeyi planlıyor.
Hidrojen yakıt hücreli sistemin gelişimi
Honda, karbon etkisiz bir toplumun gerçekleştirilmesine yönelik hidrojenin potansiyeline odaklanan ilk şirketlerden biri olmasıyla öne çıkarken; ortalama 30 senedir hidrojen teknolojileri ile FCEV’lerin araştırma ve geliştirme çalışmalarını yürütüyor. Honda, 2013 senesinde beri yeni nesil yakıt hücresi sisteminin geliştirilmesi mevzusunda General Motors ile ortak çalışıyor. Bu kapsamda Honda, 2024 senesinde Şimal ABD ve Japonya’da GM ile ortaklaşa geliştirilen yeni nesil yakıt hücresi sistemine haiz bir FCEV modelini piyasaya sürmeye hazırlanıyor. İki firmanın informasyon birikimi, teknolojik bilgisi ve ölçek ekonomisinin katkısı ile Honda’nın 2019 senesinde ürettiği Clarity yakıt hücresinin maliyetinin üçte birine düşürülmesi ile ortaya çıkan bütçe, modelin öteki özelliklerindeki iyileştirmelerde kullanıldı. Bu gelişmeler ışığından gelecek vizyonunu da şekillendiren Honda, gelişmiş yakıt hücreli araçların kullanımının popülerliğini göz önünde bulundurarak gelecekteki yakıt hücresi teknolojilerine odaklandı. Honda, yakıt hücresi sisteminin geleneksel dizel motorlarla aynı düzeyde olmasını sağlayacak kullanılabilirliği ve toplam maliyeti hayata geçirmek için çalışmalarına devam ediyor.
Hidrojen yakıt hücreli ürünlerin satışı ve kapsamı
Honda, sıfır karbon hedefi kapsamında odaklandığı hidrojen teknolojilerini hayata geçirerek 2020’lerin ortalarında yeni nesil yakıt hücresi sistemi modüllerinin satışına başlamayı planlıyor. Honda, ilk satış planını yılda 2 bin tane olarak öngörürken; 2030’da 60 bin adede ve 2030’ların ikinci yarısında yılda birkaç yüz bin adede çıkararak satışları kademeli olarak artıracak. Enerjiyi yüksek yoğunlukta depolayabilen ve taşıyabilen, depoyu süratli bir halde doldurabilen hidrojenin, bu özelliklerinden dolayı, yakıt hücresi sistemini yoğun olarak kullanan büyük boyutlu mobilite ürünleri ve büyük ölçekli araçlar için bir güç deposu olarak etkili olması umut ediliyor. Bu özelliklere ve kuvvetli yönlere bağlı olarak Honda, hidrojen çalışmalarının ilk aşaması için yakıt hücresi sistemi uygulamalarına yönelik dört temel alan belirledi. Honda, yakıt hücresi sistemini müşterilerin ürünlerine uyarlama çalışmalarının yanı sıra bununla birlikte satış sonrası bakım ve istikrarlı bir hidrojen tedariki şeklinde operasyonel destek de sunacak.
