2022’nin ilk yarısında küresel bataryalı elektrikli vasıta (BEV) satışları, önceki senenin aynı dönemine gore %81 artarken, Çin bu artışın büyük kısmında hisse sahibi oldu. Çin’deki BEV satışları, 2022’nin birinci yarısında 2021’in aynı dönemine gore iki katını aşarak 2 milyona ulaştı. PHEV satışlarında gelişme Çin’de daha da süratli ilerleyerek; 2021’in ilk yarısına kıyasla, 2022’nin ilk yarısında %170 arttı. Bununla birlikte PHEV mutlak satış sayısı, BEV’lere gore kayda kıymet derecede azdı.
‘Türkiye elektrikli vasıta pazarı
Rapora gore; otomobil üreticileri, elektrikli arabaların gelecekteki rekabetine hazırlanmak için çeşitlerini artırdı. Üreticiler, BEV’lerde segmentasyona giderken, uzun menzilli binek otomobiller pazarda mühim bir yer tuttu. Kişisel araçlar haricinde, büyük firmaların filoları da BEV araçları kullanmak için adımlar attı. Hertz, Venmo, Fedex benzer biçimde firmalar, sıfır emisyon hedefleri çerçevesinde tamamen BEV’leri kullanmak için girişimlerde bulunmuş oldu. Tesla ve Audi benzer biçimde BEV alanında öncü firmalar da şarj istasyonlarını çoğalttı ve kullanıcıya daha ulaşılabilir bir sürücü deneyimi sağlamak için projeler başlattı. Strategy& Şirket Ortağı Kağan Karamanoğlu, elektrikli vasıta satışlarıyla ilgili şu değerlendirmeyi yapmış oldu: “Genel olarak, Türkiye’de toplam elektrikli vasıta satışları 2022’nin ilk yarısında önceki senenin aynı dönemine gore %9 artarak %8 pazar payına erişti. Bununla beraber üretimdeki darboğaz sebebiyle küresel BEV satışlarının artışı kısa vadede hız kaybediyor. Gene de Almanya ve öteki kilit pazarlarda BEV’lerin pazar oranı büyümeye devam ediyor. Geleceğin bataryalı elektrikli vasıta üreticilerinden kabul edilen Türkiye, BEV pazarının önde gelenlerinden biri olma mevzusunda iddialı. Türkiye’de 2022’nin ilk yarısında BEV satışları, önceki senenin aynı dönemine gore %154 artarak 2.263 birime terfi etti.”
2022’nin ilk yarısında genel PHEV satışları, 10 Avrupa pazarında önceki senenin aynı dönemine gore %14 azaldı. Öteki Avrupa pazarlarında ise Hollanda ve İsveç, BEV satışlarında en büyük artışı kaydetti. 2021’in ilk yarısına gore 2022’de Hollanda’da %82, İsveç’te ise %77 artış oldu. İsveç’in BEV pazar payında son dönemde kayda kıymet artış yaşandı. 2020’de %9 olan oran, 2022’nin ilk yarısında %27’ye ulaştı. Hollanda ise BEV pazarının iyi geliştirilmiş şarj altyapısının avantajlarından faydalandı. Bu zamanda en oldukca gelişme İngiltere’de gözlenirken, BEV pazar oranı %14 oldu. BEV’lerin oldukça yaygınlaşmasıyla, İngiltere hükümeti elektrikli vasıta satın alırken sağlanan 1.500 pound tutarındaki hibeyi kaldırdı. Almanya da 2023’ten başlayarak BEV teşviklerini mühim seviyede azaltmaya hazırlanıyor. PHEV teşvikleri ise bu senenin sonunda kaldırılacak.
