Porsche’nin maksimum performans için hususi olarak ürettiği Yeni Porsche 911 GT3 RS tanıtıldı. 386 kW (525 PS) gücündeki trafiğe uygun yüksek performanslı spor otomobilde, motor sporlarının teknoloji ve konseptlerinden sonuna kadar yararlanılmış. 911 GT3 RS, haiz olduğu yarış DNA’sı ve akıllı hafifçe yapılı yüksek devirli atmosferik motorunun ötesinde, soğutma ve aerodinamik sistemleri yardımıyla de motor sporları alanındaki kardeşi 911 GT3 R ile bağ kuruyor.
Motor sporlarından esin aldı
Otomobilin sunmuş olduğu kayda kıymet performans artışının temelini, ilk olarak Le Mans’ı kazanan 911 RSR modeli ve arkasından 911 GT3 R modelinde hayata geçirilen merkezi radyatör konsepti oluşturuyor. Önceki otomobillerdeki üç radyatörlü seviye yerine yeni 911 GT3 RS modelinde otomobilin önünde, öteki 911 modellerinde bagaj bölmesinin bulunmuş olduğu yerde büyük, açılı bir merkezi radyatör bulunuyor. Bu sayede yan taraflarda oluşturulan alanlar, etken aerodinamik unsurların eklenmesine de olanak sağlıyor. Önde ve iki parçalı arka kanatta devamlı olarak ayarlanabilen kanat elemanları, bir takım öteki aerodinamik önlemle beraber 200 km/sa hızda 409 kilogram toplam bastırma kuvveti sağlıyor. Bu da yeni 911 GT3 RS modelinin 991.2 neslinden iki kat, güncel 911 GT3 modelinden ise üç kat daha çok bastırma kuvveti ürettiği anlamına geliyor. 285 km/sa hızda toplam bastırma kuvveti ise 860 kilogram’a ulaşıyor.
3.2 saniyede 100 km
911 GT3 RS’nin Düzgüsel, Spor ve Pist olmak suretiyle üç sürüş modu bulunuyor. Pist modunda temel ayarlar ayrı ayrı düzenlenebiliyor. Öteki ayarların yanı sıra ön ve arka aksların geri tepme ve sıkıştırma sönümlemesi ayrı ayrı ve birkaç aşamada ayarlanabiliyor. 4.0 litrelik yüksek devirli atmosferik motor, 911 GT3’e kıyasla daha da optimize edildi. Gücün 386 kW’a (525 PS) çıkarılması, esas olarak değiştirilmiş kam profillerine haiz yeni eksantrik milleriyle sağlandı. Tek gaz emme sistemi ve rijit valf tahriki, motor sporlarından ilhamla türetildi. Yedi vitesli Porsche Doppelkupplung (PDK), 911 GT3’e bakılırsa daha kısa bir toplam vites oranına haiz. Alt gövdedeki hava girişleri, şanzımanın pistte sık kullanım esnasında aşırı yüklere bile dayanabilmesini sağlıyor. 911 GT3 RS sıfırdan 100 km/s hıza 3,2 saniyede çıkıyor ve yedinci viteste 296 km/s azami hıza ulaşıyor.
